Selon une étude de chercheurs des universités de Californie et de Washington, les voitures offrent très peu de résistance aux attaques informatiques. L'électronique embarquée dans les véhicules modernes ne s'avère pas vraiment sécurisé et un pirate spécialisé peut aisément éteindre le moteur d'une voiture, déclencher le klaxon, activer ou désactiver les freins, fermer ou ouvrir les portes, mettre en route le chauffage ou la lumière et modifier les données de navigation du GPS.
En moyenne, une voiture comprend 100 Mo de code binaire, transmis dans 70 unités de contrôle qui communiquent entre elles. Cependant, les voitures sont encore à l'abri pour le moment puisqu'elles ne partagent pas encore de connexion entre leur système informatique et Internet. Le pirate doit donc avoir un accès physique au véhicule pour l'attaquer.
En moyenne, une voiture comprend 100 Mo de code binaire, transmis dans 70 unités de contrôle qui communiquent entre elles. Cependant, les voitures sont encore à l'abri pour le moment puisqu'elles ne partagent pas encore de connexion entre leur système informatique et Internet. Le pirate doit donc avoir un accès physique au véhicule pour l'attaquer.
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