Radars automatiques le long des autoroutes flamandes: rien n’est encore décidé
Durant le printemps 2004, la Police Fédérale a introduit auprès du ministère Flamand de l’Environnement et de l’Infrastructure un dossier concernant les radars automatiques le long des autoroutes flamandes. Dans ce dossier, la Police Fédérale propose que des radars automatiques soient placés en 96 endroits. But: à ces endroits précis, faire respecter la vitesse limite autorisée et augmenter la sécurité routière.
Pour désigner ces implantations, la Police Fédérale n’a fait que communiquer les noms des autoroutes ainsi que les bornes kilométriques.
Comment ces radars automatiques seront implantés, au-dessus ou le long de l’autoroute et devant ou derrière un panneau de signalisation, est déterminé par le ministère compétent. Pas par la police.
Il est donc prématuré de dire que “La Flandre n’ose pas implanter de radars cachés” comme l’écrivait un journal flamand aujourd’hui. Aucune décision n’a encore été prise dans ce dossier.
Durant le printemps 2004, la Police Fédérale a introduit auprès du ministère Flamand de l’Environnement et de l’Infrastructure un dossier concernant les radars automatiques le long des autoroutes flamandes. Dans ce dossier, la Police Fédérale propose que des radars automatiques soient placés en 96 endroits. But: à ces endroits précis, faire respecter la vitesse limite autorisée et augmenter la sécurité routière.
Pour désigner ces implantations, la Police Fédérale n’a fait que communiquer les noms des autoroutes ainsi que les bornes kilométriques.
Comment ces radars automatiques seront implantés, au-dessus ou le long de l’autoroute et devant ou derrière un panneau de signalisation, est déterminé par le ministère compétent. Pas par la police.
Il est donc prématuré de dire que “La Flandre n’ose pas implanter de radars cachés” comme l’écrivait un journal flamand aujourd’hui. Aucune décision n’a encore été prise dans ce dossier.
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Non j'y arrive pas
Va y avoir du vendalisme
