Via sa filiale Advanced Technologies Group, Uber fait désormais circuler des camions autonomes sur les autoroutes d'Arizona a indiqué le groupe américain, sans préciser combien de trajets avaient été effectués ni combien de camions étaient en circulation. Uber n'a pas précisé non plus quelles marchandises étaient transportées, mais un «opérateur» humain est présent sur le siège conducteur de la cabine du camion, a indiqué le groupe, qui cantonne pour l'instant ces trajets à l'Arizona, un des premiers États américains à autoriser la circulation des voitures autonomes sur son territoire (les voitures autonomes peuvent même circuler sans opérateur humain derrière le volant depuis le 1er mars).

Concrètement, le camion autonome sert à transporter les marchandises sur la plus longue partie du trajet, sur autoroute. Le camion sort ensuite de l'autoroute pour rejoindre une zone de transfert, où la remorque est attelée à une cabine de camion traditionnelle (avec chauffeur), qui effectue les derniers kilomètres jusqu'au point de livraison.