Afin de se prémunir face à la menace terroriste, la SNCF expérimente de nouvelles technologies pour détecter les comportements ou les bagages suspects, notamment un logiciel d'analyse comportementale qui pourrait être intégré à ses 40.000 caméras de surveillance. Ce logiciel est fondé "sur le changement de température corporelle, le haussement de la voix ou le caractère saccadé de gestes qui peuvent montrer une certaine anxiété", selon le communiqué de presse. Par ailleurs, des portiques de sécurité sont également en cours d'installation à Lille et Paris sur les lignes internationales Thalys, qui relient notamment la France à la Belgique et aux Pays-Bas.