Pas moins de 150 équipes d’étudiants venant de 24 pays se sont affrontées au Queen Elizabeth Olympic Park à Londres le weekend dernier, afin de battre de nouveaux records en matière d’efficacité énergétique. Lors de cette compétition, il ne s’agissait pas d’être le plus rapide, mais de pouvoir parcourir la plus grande distance avec la plus petite quantité d’énergie.

Le Shell Eco-marathon est l’une des compétitions étudiantes les plus novatrices et stimulantes au monde dans le domaine de l’innovation, de la technique et de la durabilité. Après des mois de préparation, les étudiants se sont affrontés à bord de véhicules qu’ils ont eux-mêmes construits et conçus. La compétition se déroule dans deux catégories principales : UrbanConcept – avec des véhicules considérés comme les voitures de l’avenir, ressemblant à une voiture de ville classique – et Prototype – un véhicule futuriste très léger et efficace en matière de consommation d’énergie.

4 équipes d’étudiants belges étaient au rendez-vous à Londres avec des véhicules de leur propre fabrication, économes en carburant. Elles étaient représentées dans les deux catégories principales, UrbanConcept et Prototype, et ont utilisé différentes sources d’énergie, à savoir la batterie électrique, l’essence et le bioéthanol.

Les étudiants de l’équipe EcoMOTION de la Haute Ecole de la Province de Liège ont parcouru une distance de 1136 km avec l’équivalent d’un litre d’éthanol dans la catégorie Prototype – éthanol, atteignant ainsi la septième place sur 30 équipes participantes.

L’ULg Eco Team de l’Université de Liège a terminé quatrième de sa catégorie UrbanConcept – batterie électrique. L’équipe a parcouru 141 km avec 1 kWh, et a ainsi amélioré son propre record de 2015, soit une progression de 20 km/kWh. Seulement un kWh pour (virtuellement) conduire de Bruxelles à La Haye !

L’équipe UMONSter de l’Université de Mons a atteint une septième place dans la catégorie UrbanConcept – essence avec une distance de 107 km.

L’équipe Vives de la Haute Ecole Catholique Vives à Courtrai a passé la stricte épreuve du contrôle technique, avec leur toute nouvelle voiture malheureusement sans pouvoir enregistrer une performance valide.

Karen Hofkens, de Shell Belgique, déclare : « Cette année aussi, les équipes belges ont fait du bon travail. Je suis très fière de nos équipes belges qui ont réalisé une bonne prestation après des mois de préparation. L’Eco-marathon est une plate-forme unique qui non seulement met les talents créatifs et techniques des étudiants à l’épreuve, mais permet aussi de nouer des contacts enrichissants au niveau européen. »

Le Shell Eco-marathon 2018 s’inscrit dans le cadre du festival Make The Future Live. Lors de cet événement, les visiteurs ont pu expérimenter de nouvelles technologies, explorer de nouvelles sources d’énergie, et tout apprendre sur les nouvelles inventions susceptibles de modifier la manière dont nous vivons, travaillons, et jouons.