Maersk Line réutilise des conteneurs plus efficacement
Publié le 30/05/2016 Dans Press Releases
Le texte suivant est issu d'un communiqué de presse et ne reflète en rien l'opinion de la rédaction.
Anvers, le 30 mai 2015

Maersk Line, la plus grande compagnie de transport maritime au monde, utilisera la plate-forme en nuage reUse de la scale-up anversoise Avantida à partir du 1er juin. Son objectif ? Mener à bonne fin la réutilisation des conteneurs. Maersk Line a lancé cette application, dans un premier temps, en Belgique, mais d’autres pays suivront sous peu – les Pays-Bas, la France et l’Allemagne. Maersk Line s’attend à une moyenne de 1 500 réutilisations par mois en Belgique. Dans les quatre pays, cela représente un ensemble de 50 000 trajets économisés.

« Les opérateurs de transport réutilisent depuis des années nos conteneurs, mais toute la planification était 100% manuelle », explique Wim Van Deyck, Equipment et M&R Manager chez Maersk Line Belgique. « Cela étant, de longues heures pouvaient s’écouler avant que les transporteurs ne sachent s’ils pouvaient ou non réutiliser un conteneur. Grâce à reUse, ils savent désormais en quelques secondes si la demande de réutilisation est approuvée ou rejetée. Nous utilisons en effet une interface directe entre Avantida et nos propres systèmes. « Par ailleurs, Maersk Line remarque aussi une réduction des erreurs grâce à l’automatisation de l’ensemble des processus. Par ailleurs, elle a un aperçu total du nombre de conteneurs et de leurs emplacements respectifs. Les conséquences sont aussi positives pour les collaborateurs locaux. « Ils peuvent désormais se concentrer davantage sur leurs tâches quotidiennes parce qu’ils sont moins souvent distraits par des demandes de réutilisation urgentes », explique Van Deyck.

« En interne, nous avons examiné quel était le taux de réutilisation de nos conteneurs. C’est à ce moment que nous avons découvert reUse d’Avantida qui s’impose progressivement comme l’application de référence du secteur des transports. Il était plus logique de l’utiliser que de développer une application maison », explique Van Deyck. En tant qu’entreprise internationale, Maersk Line se concentre le plus possible sur la standardisation et l’automatisation, et reUse s’intègre parfaitement dans cette démarche.

« Nous nous félicitons de l’utilisation de reUse par une entreprise aussi prestigieuse que Maersk Line. L’utilisation simultanée de cette application dans plusieurs pays constitue un avantage concurrentiel indéniable. Nous nous affairons à poursuivre le déploiement de notre plateforme en Europe et, à la faveur de notre collaboration avec Maersk Line, nous pourrons à n’en pas douter encore accélérer le mouvement », réagit Luc De Clerck, CEO d’Avantida.

L’année dernière, reUse a permis de réduire de plus de sept millions de kilomètres les trajets à vide, optimisant ainsi le transport de conteneurs chargés. Pour le moment, un tiers des camions porte-conteneurs circule en effet sans marchandise. Les applications d’Avantida permettent de réduire le nombre de trajets à vide et d’éviter les trajets dans des régions à très forte densité de trafic.

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