77 % des conducteurs belges veulent une voiture sans chauffeur
Publié le 29/04/2016 Dans Press Releases
Le texte suivant est issu d'un communiqué de presse et ne reflète en rien l'opinion de la rédaction.
Vendredi 29 avril 2016 — Selon le LeasePlan MobilityMonitor annuel, une enquête à grande échelle menée auprès de quelque 4 000 conducteurs dans 17 pays à travers le monde, 7 personnes sur 10 (71 %) affirment être prêtes à rouler dans une voiture sans chauffeur. La majorité (57 %) de ces conducteurs ont indiqué que malgré une légère appréhension, ils aimeraient faire un essai, tandis que 14 % seraient parfaitement à l'aise dans une voiture de ce type.

Cette enquête a été réalisée en 2015 auprès de conducteurs originaires d'Europe, d'Inde, d'Australie et des États-Unis. Il en est également ressorti que les hommes étaient plus de deux fois plus susceptibles que les femmes de se sentir à l'aise dans une voiture sans chauffeur, 15 % des hommes affirmant qu'ils n'éprouveraient absolument aucune crainte contre seulement 7 % des femmes. Il est aussi intéressant de constater qu'il n'y a pas d'écarts notables à ce niveau entre les différentes tranches d'âge : les conducteurs de 55 ans ou plus se sentent aussi à l'aise que ceux de moins de 34 ans à l'idée de prendre place dans une voiture sans chauffeur.

En sa qualité de leader mondial en matière de gestion de flotte et de mobilité des conducteurs exploitant un parc de plus de 1,5 million de véhicules à travers le monde, LeasePlan surveille de près les développements relatifs aux voitures sans chauffeur. Wolfgang Reinhold, Senior Vice-President Car Remarketing, Operations & Procurement chez LeasePlan explique : « Notre entreprise a toujours été une adepte de l'innovation. Nous avons intégré des voitures hybrides et des véhicules électriques dans nos activités pour les clients qui souhaitent réduire l'empreinte carbone de leur flotte. Nous prévoyons également d'ajouter la voiture sans chauffeur à notre offre de services en temps utile, selon la demande des clients. Comme les voitures sans chauffeur sont actuellement en phase de développement et de test, il pourrait falloir un peu de temps avant que cela ne se produise. »

Wolfgang Reinhold estime que ce type de voitures s'intégrera parfaitement dans la vaste gamme de solutions de mobilité actuellement proposées par LeasePlan, telles que le service de car-sharing SwopCar récemment mis en place.

En Belgique, 77 % des conducteurs ont indiqué qu’ils se sentiraient à l’aise dans une voiture sans chauffeur. Cinq conducteurs danois et néerlandais sur six (83 %) seraient prêts à se déplacer dans un véhicule de ce type, alors que seulement 51 % des Grecs accepteraient de tenter l’expérience. 46 % des conducteurs grecs affirment même que jamais ils ne monteraient dans un véhicule sans chauffeur.

Des voitures respectueuses de l'environnement

Le LeasePlan MobilityMonitor apporte également de nouveaux éléments intéressants concernant les préférences des automobilistes pour les voitures respectueuses de l'environnement (comme les véhicules électriques et hybrides rechargeables). Près de la moitié (45 %) des conducteurs LeasePlan interrogés explique que les bénéfices environnementaux sont la raison principale d'opter pour une voiture verte. Selon un conducteur sur cinq à travers le monde, les avantages fiscaux constituent la deuxième raison de choisir ce type de voitures. Ce pourcentage a légèrement diminué, passant de 22 % en 2014 à 20 % en 2015. La troisième raison la plus fréquemment invoquée est liée au fait que les conducteurs (17 %) aiment le modèle ou la marque des voitures vertes. La majorité des personnes interrogées affirmant que l'environnement est la raison la plus importante qui pousse à opter pour une voiture écologique sont des femmes (52 %).

En Europe, il s’agit surtout des conducteurs du Sud : tant les Grecs que les Espagnols et les Italiens sont de fervents défenseurs des voitures respectueuses de l’environnement. Les Belges sont eux aussi relativement concernés par l’écologie : 37 % d’entre eux invoquent des raisons écologiques, même si le même nombre invoque essentiellement des considérations fiscales (37 %).

Obstacles

La barrière qui empêche les gens de se tourner vers une voiture électrique reste élevée. Pour 71 % des conducteurs interrogés, la raison principale de ne pas opter pour ce type de véhicules est due au fait que les trajets longue distance ne sont pas encore possibles. Ce pourcentage a légèrement baissé par rapport au LeasePlan MobilityMonitor de 2014 : les conducteurs étaient alors 73 % à travers le monde à invoquer cette raison.

Près de la moitié (44 %) des conducteurs ne choisit pas un véhicule électrique parce qu'elle est sceptique quant aux infrastructures de recharge. En 2014, ce pourcentage s'élevait à 51 %. Plus d'un tiers des conducteurs (34 %) affirme que les voitures vertes sont trop coûteuses, soit le même pourcentage que lors de l'étude menée en 2014.

LeasePlan compte actuellement plus de 10 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables dans sa flotte, essentiellement en Europe de l'Ouest, en Norvège et aux États-Unis. Quelque 60 % de ces véhicules font partie des flottes d'organisations gouvernementales. Les incitants fiscaux locaux ainsi que les réglementations européennes et américaines destinées à réduire les émissions de CO2 continuent à être des facteurs déterminants dans l'acquisition d'une voiture verte. À l'issue de la Conférence des Nations Unies sur le changement climatique qui s'est tenue à Paris en décembre 2015 et qui a abouti à des engagements supplémentaires en vue de décarboniser l'économie mondiale, il faut s'attendre à ce que le rendement énergétique et la réduction de CO2 deviennent des éléments de plus en plus importants pour les gestionnaires de flotte.

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